In questa sezione voglio raggruppare i simpatizzanti per il viaggio in camion o su veicoli predisposti per viaggi particolari, infatti ogni veicolo ha la sua affinità con il proprietario e la sua personalità, sopratutto se questo è stato fatto 1 ad 1 dal proprietario.
Chi opta per un veicolo finito con qualche modifica personale, chi per una variante semplice ma pratica, chi non tralascia ne lusso ne pregio nei materiali, ognuno ha il suo perchè.

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MAN TGS 18.480
 
Cilindrata
Cilindri
Carburante
Raffreddamento
Potenza          
             
Cambio
Trazione
​​​​​​​ 
Consumo
 
Alessio Guscetti
 
 
  12419 cm3
  6 cilindri in linea
  Diesel
  Liquido
  480PS / 2300Nm
 
  Manuale con intarder
  4x4 permanente (bloccaggio anteriore, 
  centrale e posteriore)
  30l/100Km

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Unimog 1250L doka
 
Cilindrata
Cilindri
Carburante
Raffreddamento
Potenza
Frizione
Trazione
​​​​​​​ 
Consumo
 
Stefano Scapozza
 
 
  5955 cm3
  6 cilindri in linea 
  Diesel
  Liquido
  125PS
  Frizione normale
  4x4 permanente (bloccaggio centrale e
  posteriore)
  30l/100km

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SAURER 2DM
​​​​​​​ 
Cilindrata
Cilindri
Carburante
Raffreddamento
Potenza
Frizione
Trazione permanente
 
Silvano Bianchetti
 
 
  8100 cm3
  6 cilindri in linea
  Diesel
  Liquido
  135PS / 490Nm
  A disco a secco
  4x4 (bloccaggio centrale e posteriore)

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SAURER 6DM
 
Cilindrata
Cilindri
Carburante
Raffreddamento
Potenza                        
Frizione
Trazione
​​​​​​​ 
Consumo
 
Paolo Pergetti
 
 
  11950 cm3
  6 cilindri in linea
  Diesel
  Liquido
  250PS / 1060Nm
 
  Convertitore di coppia con frizione e retarder
  4x4 permanente (bloccaggio centrale e
  posteriore)
  35l/100Km - 45l/100Km